天天资讯：奇瑞汽车MPV车型瑞奇2简史
(资料图片)
瑞奇2的外形设计采用了仿生学和航空学的设计理念，座舱顶部形成了凸起的穹顶，使得瑞奇2既有白鲸的优雅和骆寒鱼的美丽，又有战斗机的时尚，座舱也因此更加宽敞。瑞奇2的车身线条设计遵循简约车身的理念，符合现代审美标准。从前保险杠延伸到后保险杠的腰线是整个车系最大的亮点。它完整地勾勒出车身，像一条飞舞的丝带，灵动优雅。这种造型有效降低了行驶时的风阻，让瑞奇2更加经济省油。
前驱掀背式结构是瑞奇2车身结构最大的特点。它的发动机舱和驾驶室是相互隔离的，发动机舱和驾驶舱是分开的，这样可以避免发动机噪音、废气和余热传递到驾驶舱，影响乘坐舒适性。发动机的前置驱动使整车重心前移，保证了车辆的行驶稳定性。发动机前驱动配合下沉式设计，吸收了相当一部分正面冲击力，大大提高了驾驶员的安全防护系数。
瑞奇2 4.04米长的车身打造了其超大舒适的内部空间。其座椅采用创新的“阶梯式”设计理念，中排座椅比前排座椅高出约20厘米。坐在中间的座位上，你看到的不是前排乘客的后脑勺，而是开阔迷人的风景。剧场式柔性折叠座椅，可前后滑动、向前折叠、可拆卸、靠背角度可调、平躺、第三排座椅可拆卸等。满足各种类型的装载要求，无论是载客还是载货都灵活、自由、舒适。
瑞奇2搭载奇瑞ACTECO 1.3L发动机，这是奇瑞与奥国AVL共同研发的高性能发动机。奇瑞拥有完整的知识产权。4缸16气门双顶置凸轮轴，进气更顺畅，燃油燃烧更完全。它的最大功率为61KW，发动机在4000转时可以轻松达到最大扭矩114N/M的80%。它速度低，扭矩大，增速快，动力输出强，能满足各种工况的要求。发动机总成采用低耐磨装配工艺，减少内部机械摩擦，大大延长机器使用寿命。
在主动安全方面，瑞奇2采用四轮独立控制ABS和EBD系统配合前盘式和后鼓式制动装置，提高了制动效率，大大缩短了制动距离，增强了制动稳定性。高刚性承载式车身能够有效吸收碰撞能量，最大限度地减少驾驶室变形，保证驾驶舱内驾乘人员的安全。前排配备SRS安全气囊，与安全带配合使用，为驾驶员提供全面的安全保障。
瑞奇2的音响系统配备了MP3输入功能，大大提升了整车的音响便利性。多达15个出风口的双蒸汽空调系统，可独立控制前后排的温度和风量，调温方便快捷。中央仪表盘上的瞬时油耗显示功能，可以给出及时直观的信息，让你处于最经济的驾驶状态。此外，前电动车窗、中控门锁、电子调谐器、双扬声器音响系统都是瑞奇2的标配配置，为用户提供全方位、人性化的驾驶体验。
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