帕杰罗为什么叫山猫（山猫帕杰罗的经典由来）
当一辆车受欢迎时，人们总是给它起一个响亮的绰号。你连三菱车型帕杰罗都没听说过，但你一定听说过山猫。帕杰罗为什么叫“山猫”？很多人不知道这部经典的来历。
帕杰罗的英文原名是Pajero，名字来源于潘帕斯猫(Pampas cat)，主要分布在南美洲，所以也叫南美草原猫。这种猫是草原上的顶级掠食者，象征着凶猛、野性和敏捷。
这个属性用来形容三菱的越野车再合适不过了，逆境求生，用于冒险(提示：查看该车型底价)。
【资料图】
第一代帕杰罗始于1982年，但这并不是三菱的第一款越野车型。由于二战后日本经济萧条，我们找到美国威利斯公司合作，日本生产的威利斯Jeep CJ换上了三菱的logo，这是三菱的第一款越野车。
长期合作终究不是办法，三菱的野心不止于此。经过20年的合作，我们终于在70年代初发布了自己的越野产品“帕杰罗”，但仍能找到威利斯的产品影子。
1978年三菱公司推出第一代皮卡FORTE，有一项技术创新，主要表现在采用梯形大梁非承载式车身，前双摆臂独立悬架，后钢板弹簧独立悬架。一年后，第二款帕杰罗问世。
这个时候没有合资产品的影子，用的是复地皮卡的底盘。
1987年，三菱将帕杰罗放在自主研发的3.0L自然吸气V6发动机上。除了动力强劲，内饰布局也很用心，帕杰罗开始找到了自己的基调。
1992年，第二代帕杰罗进入市场。人们习惯称之为帕杰罗的底盘号，比如V31，V32，V43等等。同时还提供了2.4L L4发动机和3.0L V6发动机供车主选择，而V41和V45则是美版帕杰罗。
当时它还有另一个名字，蒙特罗。
1996年是三菱在中国的初创期。长风集团与三菱集团合作成立长风汽车制造有限公司，引进帕杰罗技术，开始生产长风三菱捷豹。2012年，广汽集团与三菱合作成立“广汽三菱汽车有限公司”。
开始生产国产三菱SUV，为国产三菱打开了一片新天地。
1999年，三菱发布了第三代帕杰罗车型，当时外观发生了巨大变化。棱角不像以前那么直了，反而变得更圆润，更有曲线感。底盘改为承载式车身，后轮轴也改为多连杆独立悬架。
一切都是为了更好的机动性和舒适性。
时间来到2006年，诞生了帕杰罗的第四代车型。3.8L V6的发动机进行了全新设计，结合了可变进气结构等许多先进技术，搭配5速自动变速器，结合引擎的出色性能，有效地利用引擎所输出的动力，
在无论是在排放还是节油方面也得到了很大的改善。
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